Товарно-транспортная накладная: сферы применения и правила заполнения

Товарно-транспортная накладная в своей основе представлена специальным документом, главной задачей которого выступает комплексное предоставление информации о продукции со стороны перевозчиков. В данной бумаге выносится подробное описание фактической массы груза, фактической стоимости доставки, занимаемого объема, единиц в партии. Дополнительно указываются юридические наименования стороны получателя партии, а также отправителя автомобиля. Во время процедуры преодоления границы или перемещении грузов внутри страны применяются стандартные шаблоны заполнения, согласованные с действующими правилами.

Основная часть юридического обоснования бланков составлена в классической стандартизированной форме 1-Т. Она полностью актуальна для реализации мониторинга и комплексного контроля за материально-техническими ценностями, выполнения фактического расчета стоимости перемещения продукции с привлечением автомобильной техники. Ключевая товарная часть данного документа составляется стороной отправителя партии товаров. На базе информации в разделе осуществляется дальнейшее списание складских наименований ТМЦ бухгалтерией отправителей груза и выполняется оприходование.

Какие бывают товарно-транспортные накладные?

Разработано и внедрено в постоянную работу сразу несколько основных наименований и категорий товарно-транспортных накладных. Бумаги различаются между собой представленной формой. Главная юридически закрепленная стандартами форма имеет индивидуальный классификационный номер 1-Т . Документ разработан в рамках реализации государственного проекта по регулированию и официально утверждена профильным комитетом по статистике еще в 1997 году. Номер принятого постановления — 78. Документ применяется для обращения с большинством товаров. Дополнительно предусмотрены актуальные наименования и профильные формы ТТН, основной задачей которых выступает проведение полноценного оформления необходимых в транспортной сфере операций в рамках осуществления приемки, а также складской отправки разных типов продуктов питания со строгим указанием основных наименований с учетом происхождения и особенностей перевозки в зависимости от регламентированного расстояния. Традиционные формы ранее уже были официально утверждены специальным постановлением пограничных органов.

В 2011 году государственными органами было установлено официальное решение о применении в работе нового обновления ТТН. Введение в деятельность профильных компаний и перевозчиков регламентировано ключевыми Правилами по реализации перевозок грузов с применением автомобильной техники. Соответствующее постановление было узаконено и полностью утверждено Правительством. В тексте профильного документа отмечается строгое согласование факта комплексного заключения двустороннего договора в случаях проведения доставки грузов разных типов. Особенностью документа стало удаление специальных полей с отметками касательно списания или проведения оприходования профильной продукции. ТТН регламентированного стандарта 1997 и 2011 годов сегодня применяются компаниями в равной степени.

Порядок заполнения ТТН

Традиционная для данной сферы форма 1-Т заполняется отправителем необходимого в случае осуществления комплексной доставки продукции специально для каждого из потенциальных получателей товаров, а также в случае каждого выхода в рейс автомобильного транспорта. При одновременной транспортировке сразу нескольких типов грузов по конечному адресу одной или более одной компании, документ проходит оформление с указанием каждой из доступных партий и итоговых получателей.

Обращаем внимание, что по грузам нетоварного типа, в рамках которых не поддерживается складской учет ТМЦ, но применяется учет методом замера ТТН предоставляется в трех экземплярах: первый и второй получает предоставившая автомобильный транспорт компания. Первый документ применяется для проведения расчетов организации с отправителем груза и прикрепляется к счету, а второй – добавляется к путевому листу и используется как основание для проведения учета транспортной работы. Третий экземпляр сохраняется у отправителя груза и является подтверждением для дальнейшего учета выполненных работ по перевозкам.

Форма товарно-транспортной накладной включает в себя заполнение основных пунктов, которые подтверждают достоверность документа. Грузоотправитель должен указывать следующие пункты в ТТН формы 1-Т:

  • указание даты выписки текущего товара;
  • пункты с указанием грузополучателя и грузоотправителя заполняются юридическими наименованиями организаций сделки;
  • плательщик – это организация, которая будет непосредственно осуществлять оплату за получение товара при транспортировке;
  • сведения о грузе – важный пункт, который следует заполнять максимально точно и корректно, поскольку от этого зависит необходимость оплаты НДС;
  • раздел «Отпуск разрешил» заполняет ответственное за отпуск товарно-материальных ценностей лицо.

Подпись является подтверждением достоверности указанных в документе сведений. Она должна быть дополнительно заверена печатями и штампами грузоотправителя. Товарно-транспортная накладная представляет собой разрешение на осуществление отгрузки и транспортировки разных типов товаров. В незаполненных графах ставится прочерк, чтобы невозможно было дописать дополнительные наименования товаров.

При проведении заполнения бланка товарно-транспортной накладной перевозчиком после загрузки автомобиля указывается предмет договорных отношений между каждой из сторон. На основе данного раздела проводится учет рабочего времени водителя, проведение расчетов между отправителем и получателем грузов.

  • Раздел «Организация» должна заполнить организация-грузоперевозчик. Полные сведения можно взять в путевом листе водителя.
  • Пункт «Заказчик» должен отражать наименование компании, которая заказывает и оплачивает грузоперевозки, покупает определенные товары. Информация выписывается из подготовленного договора о купле-продаже.
  • Части «Автомобиль» и «Прицепы» отображает информацию об использованном транспортном средстве с указанием марки и прицепов.
  • Строчка «Удостоверение» должна содержать полные сведения о водительском удостоверении водителя, который осуществляет перевозку грузов.
  • Раздел Лицензионное удостоверение» не заполняется.

После согласования данных и заполнения ТТН водитель доставляет груз получателю. Здесь проводится разгрузка транспортного средства, оценка состояния и соответствия требованиям товара. Грузополучатель получает три экземпляра накладных. Далее заполняется пункт «Разгрузка».

  • «Исполнитель» – сотрудники грузополучателя или сторонние лица, привлеченные к отгрузке товаров.
  • «Дополнительные операции» – перечень действий, который предпринимался помимо разгрузки: взвешивание, выполнение перерасчета.
  • «Способ разгрузки». Указываются методы проведения разгрузки. Используется частично ручной, а также частично механизированный метод работы.
  • «Время прибытия» и «Время убытия» проставляется в момент передачи водителем ТТН и путевого листа, а также после окончания разгрузки и передачи водителю накладных.
  • «Транспортные услуги» представляет собой перечень необходимых услуг, которые оказывает водитель-экспедитор в процессе перевозки товаров.
  • «Дополнительные операции». Вносится перечень специальных операций и манипуляций с грузом при проведении разгрузки.
  • «Подпись ответственного лица». Личная подпись проставляется ответственной за приемку товаров стороной.

В пунктах с информацией о приеме-передаче товаров указываются данные о номерах пломб при работе с опечатанными товарами, проставляется вес и количество мест. При неоднородности груза каждое наименование рассчитывается отдельно с допустимой погрешностью в 1 кг. Цифры проставляются прописью. Раздел «Принял» полностью заполняет официальный представитель грузополучателя с указанием фамилии, должности. Сверка данных подтверждается личной подписью и печатью организации. Пункт «Сдал» водитель заполняет самостоятельно.Заполнение товарно-транспортной накладной по образцу, описанному выше, поможет избежать ошибок и неточностей в ведении отчетности, документальном сопровождении грузов.

Сколько экземпляров ТТН должно оформляться при грузоперевозках?

Стандартная товарно-транспортная накладная обязательно выписывается в четырех экземплярах. Документы применяются для подтверждения факта перемещения товарно-материальных ценностей между субъектами хозяйствования.

  • Грузополучатель выполняет заполнение каждого из четырех документов, оставляя на руках первый экземпляр документа. Бумага является юридическим основанием для дельнейшего снятия с учета перевозимых товарно-материальных ценностей и продукции. ТТН в такой ситуации применяется в качестве первичного документа в случае проведения оформления расходной части имеющегося в распоряжении баланса. Три другие экземпляра ТТН остаются на руках у водителя-экспедитора. Важным требованием к данным бумагам является обязательное подписание в присутствии компании отправителя грузов и перевозчика. Документ официально заверяется печатью компании отправителя грузов.
  • Второй экземпляр перевозчик передает получателю груза для проведения постановки на учет поступивших в распоряжение товаров.
  • Третий и четвертый экземпляры перевозчик заверяет у получателя груза печатями и подписями, а после этого передает документы бухгалтеру автотранспортной компании. На основании одного экземпляра ТТН выставляется счет заказчику услуг по перевозке. Документ пересылается вместе со счетом. Четвертый бланк прикрепляется к путевому листу и является основанием для выплаты водителю денежных средств за выполнение работы.

Следует обратить внимание, что ТТН представляет собой основание для оплаты труда водителя, поэтому проводить оформление необходимо при осуществлении каждого рейса, не учитывая однородность товаров. Схема выглядит следующим образом: водитель загрузил автомобиль и получил ТТН, а после разгрузки сдал ТТН в бухгалтерию. Соответственно, 1 рейс равен 1 ТТН.

Видео по теме: «Документооборот при перевозках»