Технические характеристики Iveco Daily

Автомобиль Ивеко Дейли представляет одно из наиболее распространенных в странах Западной Европы легких транспортных средств для перевозки грузов небольших габаритов в условиях городов и междугороднем сообщении. На базе итальянской машиностроительной компании «Ивеко» выпускаются средне и малотоннажные фургоны, грузовые машины, микроавтобусы. Главной особенностью бренда стало использование устойчивой рамной конструкции в основе. В зависимости от технической конфигурации и модификации автомобиля будет различаться толщина рамы.

История создания модельного ряда Iveco Daily

Линейка транспортных средств Iveco Daily представляет собой первую в истории итальянского бренда собственную разработку, которая впервые была выпущена еще в 1978 году. Машины с самого начала были рассчитаны на интенсивную ежедневную эксплуатацию и перевозку разных типов грузов. За все время концерном было выпущено более 2,6 млн единиц автомобилей, которые активно используются в разных странах мира.

Официальный запуск первого поколения серии был проведен в 1978 году. Тогда компания представила линейку грузовиков «Дейли-50» с массой автомобиля 5 тонн и «Дейли-35» с функциональной массой в 3,5 тонны. Машины комплектовались 72-сильным или 78-сильным мотором. Более поздние конфигурации предполагали оснащение усовершенствованным 95-сильным агрегатом. Второе поколение известной линейки было выпущено в 1990 году. Серия получила дизельные двигатели, а максимальная мощность оборудования составляла 122 л.с. Существенные изменения претерпел дизайн корпуса и оснащение салона. Линии кузова стали аккуратными и сглаженными, разделены между собой фары и радиаторная решетка.

Очередной рестайлинг произошел в 1996 году, когда производитель установил новую приборную панель, функциональные дисковые тормоза, которые устанавливались на задних колесах, техническую возможность для размещения ABS. Новая машина отвечала экологическому стандарту Евро-2. В дальнейшем новые поколения от 2000-2014 годов постепенно совершенствовались, устанавливался обновленный двигатель. Особое внимание инженеры завода уделяли дизайну корпуса, который всегда отвечал автомобильной моде своего времени.

Основные модификации серии и сферы применения

Сегодня на рынке представлены восемь основных модификаций линейки Ивеко Дейли, которые различаются по показателям грузоподъемности, наличию одно или двухскатных задних колес, полной массой.

  • Серия L представляет собой малый автомобиль, полная масса которого составляет всего 3,3 тонны.
  • Серия S – это усовершенствованные коммерческие машины с полной массой 3,5 тонны.
  • Серия С – наиболее мощные и грузоподъемные транспортные средства, масса которых в зависимости от конфигурации может достигать 7 тонн. Предусмотрено оснащение колес с двойной ошиновкой.

К числу основных модификаций относятся машины с добавлением универсального шасси и габаритной грузовой площадкой, а также прочими функциональными надстройками, микроавтобус или цельнометаллический фургон. Доступные на рынке конфигурации машин различаются по значениям разрешенной предельной массы, длины использованной колесной базы. Размер кузова самой длинной конфигурации машины составляет 17,2 тыс. литров, что делает линейку Ивеко Дейли универсальными автомобилями для решения широкого спектра задач по перевозке грузов. Для управления машиной достаточно получить права категории В, при массе транспортного средства до 3,5 тонн.

Технические параметры линейки Iveco Daily

Основные технические характеристики Iveco Daily для классической конфигурации автомобиля представлены следующими значениями:

  • Общая масса полностью снаряженной машины составляет 3.3-7 тонн;
  • Предельная грузоподъемность установленного производителем шасси колеблется в диапазоне от 1,205 до 4,7 тонн;
  • Длина корпуса машины достигает 7,012 метра в удлиненной модификации и 5,077 метра для классической конфигурации при ширине в 1,996 метра;
  • Уровень дорожного просвета – 0,21 метра;
  • Фактический диаметр для выполнения маневра разворота по внешнему колесу составляет 10,4-13,1 метра;
  • Показатель погрузочной высоты для машин с установленной пневматической подвеской в опущенной конфигурации составляет 645-60, а в поднятой – 645+40;
  • Величина сдвижной двери в боковой части для стандартного цельнометаллического фургона составляет до 1,25 метра;
  • Топливный бак рассчитан на 70 литров горючего, а максимальная скорость составляет 179 км/ч.

Размеры Iveco Daily делают автомобиль идеальным решением для эксплуатации в городе и движении по небольшим улицам, в интенсивном потоке машин.

Трансмиссия и двигатель автомобилей серии Ивеко Дейли

Автомобили серии Ивеко Дейли комплектуются рядными, четырехцилиндровыми, дизельными агрегатами со встроенной системой жидкостного охлаждения и четырьмя клапанами для каждого из установленных цилиндров. Серия итальянского бренда комплектуется в общей сложности девятью вариантами установленных моторов, функциональный объем которых составляет 2287-2998 см3, а также мощностью в диапазоне 106-205 л.с. Показатель крутящего момента составляет 270-470 Нм.

Агрегаты представляют собой собственное оборудование от производителя и являются представителями серии функционального оборудования «Multijet II» и «Common Rail». Устанавливается мотор «Natural Power», который применяется только для работы с сжиженным газом. Каждый из агрегатов отвечает экологическим стандартам Евро-5, комплектуется турбиной с механизмом изменяемой геометрии, продвинутой системой ликвидации отработанных выбросов газов, которая включает в себя основной нейтрализатор и предварительный нейтрализатор каталитического типа, функциональный сажевый фильтр. Одними из наиболее распространенных моторов являются 2,3-литровые агрегаты на 2287 см3. Подобным оборудованием комплектуются машины бренда Фиат.

Машины оборудованы автоматизированной или механической трансмиссией в зависимости от конфигурации транспортного средства, устанавливается шестиступенчатая коробка передач. Такое оборудование отличается надежностью, эффективностью при повседневной эксплуатации, долговечностью. Производителем использовано фрикционное однодисковое сцепление с установкой гидравлического привода.

  • Подвеска Ивеко Дейли представлена в двух доступных конфигурациях: в передней части – торсионное оборудование с добавлением стабилизатора поперечной устойчивости, а также независимая с установкой амортизаторов. Сзади используется продвинутая подвеска на пневматических элементах или усовершенствованная подвеска на функциональных рессорах.
  • В случае применения пневмоподвески предусмотрена возможность регулировки текущей высоты транспортного средства. Последняя серия транспортных средств комплектуется дисковыми тормозами с применением АБС и продвинутой технологией безопасности ESP 9. Оборудование обеспечивает работу регулировки торможения двигателем, исключение раскачки прицепа, опрокидывания, противобуксовочный механизм, устройство распределения тормозных усилий.

Тормоза представлены передним дисковым устройством с функцией вентилирования, а также задним дисковым оборудованием. Интегрирован гидравлический привод тормозной системы. Дополнительно базовая комплектация грузовика включает в себя индикаторы парктроника, подушки безопасности, камеру заднего вида для осуществления парковки. Конфигурация автомобиля 2014 года отличается увеличенной кубатурой погрузочного пространства до 20 м3. Задняя ступенька обеспечивает удобство при доступе в грузовой отсек, выполняет функцию противоподкатного устройства. Расход топлива Ивеко Дейли составляет 14 литров на 100 км.

Оснащение кабины и цены на автомобили Ивеко Дейли

При сравнении с ранними версиями машины новая линейка грузовиков оснащена водительским сиденьем на 1,5 см ниже, уменьшенным рулевым колесом, которое расположено на 7 градусов ближе к вертикальному размещению на панели. Кабина отличается эффективной звукоизоляцией, обеспечивает сохранение комфортной температуры. К числу дополнительных функций относят использование медиа-системы с функцией навигации, магнитолы, климат-контроля, пневматической подвески сидения.

Дополнительно в кабине добавлено большое количество отделений и карманов для хранения личных вещей, вместительный бардачок открывается до самого пола. Предусмотрена конфигурация со сдвоенным вариантом кабины, где можно разместить до шести человек одновременно.

Цена автомобилей линейки Ивекой Дейли на отечественном рынке начинается от 2,9 млн рублей и увеличивается в зависимости от выбранной конфигурации. Среди поддержанных транспортных средств можно встретить предложения с машинами 90-х годов по цене от 300 тыс. рублей. Более новые модели продаются от 600 тыс. рублей.

Видео на тему: «Обзор нового Iveco daily 2017»